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US-Reiseverband fordert Biden auf, das „nächste Reisekapitel“ zu beginnen

Roger Dow, Präsident und CEO der US Travel Association, ging kürzlich auf den aktuellen Stand des Reiseverkehrs ein und skizzierte eine mutige Strategie und einen Aufruf zum Handeln für die Biden-Regierung.

Während der jährlichen Rede zur Lage der Reisebranche, die am Mittwoch (27.01.) per Live-Webcast vom National Press Club in Washington DC gehalten wurde, forderte Roger Dow aggressive Maßnahmen der Regierung, um das „Next Great Chapter“ des Reisens zu bilden.

Der Verband forderte eine intensive Bundesförderung zwischen verschiedenen Initiativen.

Flugzeug schwebt über dem Washington Capitol Building

Seit Beginn der Pandemie im März hat die US-Reisebranche einen Verlust von 500 Milliarden US-Dollar erlitten und eine Arbeitslosenquote von 51% verzeichnet, wie Dow ins rechte Licht rückte, „mehr als das Doppelte der nationalen Rate auf dem Höhepunkt der Weltwirtschaftskrise. ”

In diesem Zusammenhang erklärte Dow: „Unser Ziel ist es nicht einfach, das Verlorene zurückzugewinnen, sondern eine Industrie aufzubauen, die noch besser aufgestellt ist als vor der Krise, global wettbewerbsfähiger, innovativer und einheitlicher. Dies ist die Gelegenheit für einen neuen Kongress und eine neue Regierung, mit unserer Industrie zusammenzuarbeiten, um die Wirtschaft unseres Landes wiederzubeleben, Millionen verlorener Arbeitsplätze wiederherzustellen und die Amerikaner wieder zusammenzubringen. ”

Reisende an der Golden Gate Bridge, San Francisco

Wiederbelebung der Branche

Die Power of Travel – Policy Platform der US Travel Association hebt fünf Schwerpunktbereiche hervor, um die Branche wieder aufzubauen und zukünftiges Wachstum zu positionieren.

Ergreifen Sie Maßnahmen zur wirtschaftlichen Erholung , um die US- Reisewirtschaft und die Belegschaft zu erhalten und zu wachsen .

Steigerung der globalen Wettbewerbsfähigkeit , um die USA darauf vorzubereiten, Besucher aus der ganzen Welt willkommen zu heißen und um internationale Tourismusdollar zu konkurrieren.

Priorisieren Sie Investitionen in die Infrastruktur und die Zukunft der Mobilität, damit die USA mit stärkeren, vernetzteren Systemen als je zuvor aus der Pandemie hervorgehen können.

Stellen Sie sich das Air Travel System mit besseren, innovativeren Technologien neu vor, um die sich ändernden Anforderungen an ein sicheres und zweckmäßiges Reiseerlebnis zu erfüllen .

Verbessern Sie Reiseerleichterungsprogramme , um die Sicherheit, Zugänglichkeit und Effizienz im gesamten Reise-Ökosystem zu erhöhen .

In den Dokumenten werden Richtlinien beschrieben, die die Biden-Administration innerhalb der ersten 100 Tage sofort umsetzen muss, um die folgenden Ziele zu unterstützen:

Erstellen Sie einen nationalen Plan zur Wiederherstellung des Inlandsreisens und zur Wiedervereinigung Amerikas, indem Sie schnell Leitlinien für die öffentliche Gesundheit und COVID-19-Tests entwickeln, um das Reisen sicher wieder aufzunehmen, und aggressive Konjunkturmaßnahmen ergreifen, um die Reisenachfrage anzukurbeln und Arbeitsplätze zurückzugewinnen.

Sicherheit öffnet den internationalen Reiseverkehr durch risikobasierte COVID-19-Testprotokolle wieder, hebt internationale Reiseverbote auf und setzt sich das Ziel, bis 2028 116 Millionen Besucher in den USA willkommen zu heißen.

Amerikanische Flagge O'Hare International Airport Chicago

Beteiligung der Biden-Administration

Roger Dow hob drei Praktiken hervor, bei denen die Unterstützung durch die derzeitige Verwaltung von entscheidender Bedeutung ist.

1. Beschleunigen Sie die Impfstoffverteilung

Neben der unnachgiebigen Einhaltung der Gesundheits- und Sicherheitsprotokolle forderte Dow die Bundesführung auf, die Einführung von Impfstoffen zu beschleunigen. Er bezeichnete die Verteilung von Impfstoffen als Priorität für die Biden-Regierung und dass jeder geimpft werden sollte, sobald Impfungen verfügbar sind.

2. Vertrauen aufbauen bei Inlandsreisen

Dow ermutigte die Regierung, einen nationalen Plan zu erstellen, um das Vertrauen in das Reisen im Inland durch strukturierte Richtlinien zur öffentlichen Gesundheit zu stärken und die Reisenachfrage mit rigorosen Konjunkturmaßnahmen zu steigern.

Flugzeug fliegt über New York

Als Reaktion auf die Testanforderungen für Inlandsflüge sagte Dow, er sei gegen die Idee, befürworte sie jedoch in Bezug auf internationale Reisen. Er stellte fest, dass Gesundheits- und Sicherheitsprotokolle in Verbindung mit Tests effektiver sind als obligatorische Quarantänen .

3. Internationale Reisen sicher wieder aufnehmen

Der Reiseverband schlägt die Verwaltung sicher internationale Reise durch risikobasierte fortsetzen COVID-19 Testverfahren und entfernt internationale Reiseverbote . Um solche Maßnahmen zu erleichtern, skizziert Dow einen optimierten Ansatz zur Bewältigung der wieder ansteigenden Reisenachfrage.

  • TSA Precheck, Global Entry, Sentri und Nexus sollten in einem einzigen Programm konsolidiert werden
  • Globale Einreise- und Preclearance-Standorte sollten auf Länder des Visa Waiver-Programms ausgeweitet werden
  • Die USA sollten Visa für Antragsteller mit geringem Risiko beschleunigen und die Beantragung von Nichteinwanderungsvisa automatisieren
Infrastruktur von Los Angeles USA

Infrastrukturinvestitionen

Die US Travel Association sieht die Möglichkeit, die Infrastruktur zu aktualisieren, neue Transportmittel zu entwickeln und die Erholung zu beschleunigen, indem sie sich zu einem nationalen Infrastrukturplan verpflichtet.

Dementsprechend fordert der Verband die Bundesregierung auf, in den nächsten fünf Jahren 550 Milliarden US-Dollar in Autobahnen, Verkehrssysteme, Eisenbahnen und Flughäfen zu investieren.

Um diese Vision zu unterstützen, schlug Dow der derzeitigen Regierung vor, staatliche und lokale Planungsorganisationen zu ermutigen und zu finanzieren, mutige Verkehrsstrategien zu formulieren, um das Reisen zu erhöhen und die Mobilität zu verbessern.

Darüber hinaus sollten Steuergutschriften und Anreize für größere Investitionen und nachhaltige Transportlösungen angeboten werden.

Flughafen für Biometrietechnologie

Biometrische Technologien

Dow betonte die Notwendigkeit innovativer Technologien zur Verbesserung des Flugverkehrs-Ökosystems und erklärte:

„Ein wichtiger Weg, den Flugverkehr zu stärken, besteht darin, die Einführung biometrischer Technologien zu beschleunigen. Die biometrische Identifizierung bietet eine schnellere Vereinfachung, größere Genauigkeit und eine sicherere Reiseumgebung. Diese berührungslosen Systeme sorgen auch für ein komfortableres und hygienisches Benutzererlebnis – ein wichtiger Faktor im Umgang mit der aktuellen Krise im Bereich der öffentlichen Gesundheit.“

Anschließend wandte er sich an die Regierung von Biden, um die biometrischen Ausgangssysteme, die derzeit an 20 Flughäfen und sieben Seehäfen aktiv sind, zu erhöhen und unterschiedliche Standards für Datenschutz und Sicherheit festzulegen und zu kommunizieren.

„Biometrische Daten dürfen nur zu Identifizierungszwecken verwendet werden, nicht zu Überwachungs- oder Strafverfolgungszwecken. Amerikaner sollten die Möglichkeit haben, sich freiwillig zu beteiligen und unseren Bürgern die Möglichkeit zu geben, sich aus irgendeinem Grund von biometrischen Screenings abzumelden.“ Dow hinzugefügt.

REAL ID Act

Dow teilte mit, dass das Real-ID-Gesetz ausgeweitet und das Datum des Inkrafttretens verschoben werden sollte. Da die Anforderung von Real ID für Oktober dieses Jahres festgelegt ist, hält Dow die Zeitspanne angesichts der aktuellen Umstände für unrealistisch.

„Laut dem Department of Homeland Security sind nur 38 Prozent der Amerikaner REAL-ID-konform. {…} Angesichts der geringen Einhaltungsquote und der Komplikationen der Pandemie könnten viele Amerikaner am Flughafen-Gate abgewiesen werden, es sei denn, die Frist wird angemessen verschoben.“ sagte Dow.

Er fuhr fort, dass die Durchsetzung der REAL ID verschoben werden sollte, bis sie durch Metriken überprüft werden kann und dass ihre Wirkung die Erholung der Reisebranche nicht beeinträchtigt.

Darüber hinaus schlug Dow der Bundesregierung vor, alternative Überprüfungsmethoden für Reisende zu entwickeln, die ohne REAL ID an Flughäfen ankommen.

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Haftungsausschluss: Die aktuellen Reiseregeln und -beschränkungen können sich ohne vorherige Ankündigung ändern. Die Entscheidung zu reisen liegt letztendlich in Ihrer Verantwortung. Wenden Sie sich vor der Reise an Ihr Konsulat und/oder die örtlichen Behörden, um die Einreise Ihrer Nationalität und/oder Änderungen der Reisebestimmungen zu bestätigen. ecotourismglobalconference.org befürwortet keine Reisen gegen staatliche Empfehlungen

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Bryan

Freitag 29. Januar 2021

Ich unterstütze den Wunsch, dass Reisen so schnell wie möglich zur Normalität zurückkehren.

Erweitern Sie Global Entry jedoch bitte nicht auf irgendjemanden. Es ist bereits für jeden verfügbar, der das Geld bezahlen und sich der Hintergrundprüfung unterziehen möchte.

Wenn man es darüber hinaus erweitert, wird es zu PreCheck, wo es fast nichts bedeutet und an vielen Stellen wenig bis gar keinen Nutzen hat.

Stephen White

Freitag 29. Januar 2021

Entschuldigung, aber ich kann dem oben nicht zustimmen. Meine Frau und ich haben vor einigen Jahren Global Entry bekommen und es kommt mit TSA Precheck. Wir finden, dass TSA Precheck von unschätzbarem Wert ist, um Zeit und Unannehmlichkeiten am Flughafen zu sparen. Ich verstehe nicht, wie Sie sehen können, dass es "nichts bedeutet und wenig bis gar keinen Nutzen hat". Vielleicht nicht für dich, aber für mich schon.