Die neue Ferienfluggesellschaft Aha! Airways – das neue Unternehmen der ehemaligen Fluggesellschaft ExpressJet Airlines, die den Betrieb im vergangenen Jahr eingestellt hat – hat nun einige Details zu ihren Eröffnungsstrecken bekannt gegeben. Die Nachricht kommt vor dem Hintergrund einer hektischen Aktivität der Fluggesellschaften, wobei sowohl inländische als auch internationale Fluggesellschaften in den letzten Wochen neue Strecken , Ziele und Frequenzen enthüllt haben , während das Reisen so aussieht, als würde es wieder anziehen.
Aha! Airways ist die jüngste von mehreren neuen Fluggesellschaften , die während der Pandemie auf den Markt kamen, einer Zeit, in der mehrere große Fluggesellschaften Schwierigkeiten hatten, ihre Nase über Wasser zu halten. Auf den Spuren von Avelo und Breeze wandelt Aha! wird mehrere Inlandsflüge starten, die Regionalflughäfen an der Westküste der Vereinigten Staaten bedienen. Hier finden Sie alles, was Sie über die neueste Fluggesellschaft in den USA wissen müssen, einschließlich eines Blicks auf die bisher veröffentlichten Strecken.
Neuer Name, alte Gesichter – Informationen für Reisende
Die Einführung einer neuen Fluggesellschaft während einer Pandemie mag wie eine seltsame Entscheidung erscheinen, aber Aha! Airways ist nicht ganz neu. Die Fluggesellschaft ist das jüngste Unternehmen von ExpressJet Airlines , einer regionalen Fluggesellschaft, die früher in Atalanta ansässig war und einst den Status einer Tochtergesellschaft des Fluggesellschaftsriesen United genoss. Während dieser Zeit flog ExpressJet als United Express und beförderte Passagiere auf kurzen Flügen zwischen den unter Vertrag stehenden Drehkreuzen von United Airlines.
Nach einer harten Pandemie für die Luftfahrtindustrie stellte ExpressJet im September 2020 den Betrieb ein und konnte nach Beendigung des Vertrags mit United nicht weitergeführt werden. Die Fluggesellschaft beantragte jedoch am 15. April die Rezertifizierung beim US-Verkehrsministerium, deren Relaunch Ende Juli bestätigt wurde. Die Airline hat derzeit nur den einen Embraer ERJ145 Regionaljet auf ihrem Zertifikat, ein 50-Sitzer-Flugzeug, das auch neben United im Einsatz war und ein 1-2-Sitz-Layout und nur Sitzmöglichkeiten in der Economy Class bietet.
Die neuen Routen von Aha! – Was Reisende wissen sollten
Wie von einem neuen Regionalflughafen zu erwarten, ist das anfängliche Streckenangebot von Aha! bescheiden, könnte sich aber als günstig erweisen. Die Fluggesellschaft soll ausschließlich vom Reno-Tahoe International Airport aus stationiert sein und acht Nonstop-Flüge zu nahe gelegenen Flughäfen anbieten – von denen keiner einen Flug nach Reno hatte.
Subodh Karnik, CEO von ExpressJet, bezeichnete Reno als den "perfekten Ort" für Reisende derzeit, da es so wenige realistische internationale Reiseoptionen gibt. Karnik sagte:
„Wir haben gemerkt, dass niemand nach Machu Picchu, Angkor Wat, will. Sie wollen zu etwas viel Freundlicherem (Pandemiereisen) gehen, zumindest für eine Weile. Für mich ist der Markt von Reno fast der perfekte Ort.“
Die vollständige Liste der Flüge vom internationalen Flughafen Reno-Tahoe ist:
- Pasco/Tri-Cities, Washington: Ab 24. Oktober.
- Bakersfield, Kalifornien: Ab 25. Oktober
- Medford/Ashland, Oregon: Ab 31. Oktober
- Eugene/Springfield, Oregon: Ab 1. November
- Ontario, Kalifornien: Ab 4. November
- Redmond/Bend, Oregon: Ab 5. November
- Eureka/Arcata, Kalifornien: Ab 9. November
- Fresno/Yosemite, Kalifornien: Ab 10. November
Karnik erklärte die Wahl der Ziele seiner Fluggesellschaft:
„Im Grunde verkaufen wir die Bequemlichkeit eines preiswerten, drei-, zwei-, fünftägigen Urlaubs zu einem vernünftigen Preis an ein Urlaubsziel, das alles bietet.“
Die Flüge sollen bis zu dreimal pro Woche angeboten werden, wobei der CEO auch angibt, dass die Anzahl der angebotenen Ziele auf 20 erhöht werden könnte, um Flüge an die Ostküste anzubieten.
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